Cena bazowa
42 900 PLN BRUTTO
GAP
0
Pakiet AC/OC
0
*Leasingodawca: Drivalia Lease Polska sp. z o.o. Oferta leasingu jest skierowana wyłącznie do przedsiębiorców oraz dotyczy wybranych wersji pojazdów. Wyliczenie ma charakter przykładowy. Szczegółowe warunki leasingu określone są w umowie. Zawarcie umowy jest uzależnione od oceny zdolności finansowej klienta. Niniejszy materiał nie stanowi oferty w rozumieniu przepisów Kodeksu cywilnego i ma charakter wyłącznie informacyjny, rzeczywisty wygląd i cechy pojazdu mogą się różnić od prezentowanych w materiale reklamowym. Warunki umowy oraz informacje dotyczące spełniania wymogów ochrony środowiska dostępne są u wybranych dealerów.
30 900PLN BRUTTO
33 900PLN BRUTTO
(Cena z kompletem 3 kufrów)
Kategoria: A, A2
System Touring Comfort z 3-stopniowym podgrzewaniem siedzenia i manetek zapewnia maksymalny komfort jazdy nawet w chłodniejsze dni. Regulacja poziomu ogrzewania pozwala dopasować temperaturę do warunków i stylu jazdy, dzięki czemu dłonie pozostają ciepłe, a podróż staje się wygodna i przyjemna niezależnie od pogody.
Zbiornik paliwa o pojemności 21,5 l pozwala pokonać ponad 500 km na jednym tankowaniu. Więcej jazdy, mniej postojów.
Sztywna rama stalowa i aluminiowy wahacz zapewniają stabilność przy zachowaniu niskiej masy motocykla. Dzięki temu manewrowanie w mieście i na trudnych nawierzchniach jest łatwiejsze i bardziej precyzyjne.
Silnik KOVE 625X to nowoczesna, chłodzona cieczą dwucylindrowa jednostka DOHC o pojemności 581 cm³ z wałem korbowym 270°, zapewniająca dynamiczną i płynną charakterystykę pracy. Generuje 46 kW (ok. 63 KM) przy 8500 obr./min oraz 56,5 Nm momentu obrotowego przy 6250 obr./min, oferując mocne przyspieszenie, elastyczność przy niskich obrotach i komfortową jazdę zarówno w mieście, jak i w trasie.
Wymiary
Silnik
Nadwozie
Masa całkowita (kg) (z kuframi)
221KG
Wysokość siedziska (mm)
mm 820
Prześwit (mm)
mm ≥205
Rozstaw osi kół
mm 1495
Wymiary (dł. x szer. x wys.) (mm)
mm 2290*935*1395
Pojemność zbiornika paliwa (l)
21L
Typ silnika
Dwucylindrowy, DOHC, chłodzony cieczą, 8 zaworów
Stopień sprzężania
11,5:1
Średnica x skok tłoka (mm)
76*64 mm
Pojemność skokowa (cm³)
581 cm3
Moc maksymalna (KM/obr./min)
62 KM/8500 obr./min
ZASILANIE PALIWEM
EFI
Max. moment obrotowy (N*M/obr./min.)
56,5 Nm/6250 obr./min
TRYBY JAZDY
SPORT/ECO
OPONA PRZEDNIA
110/80R19 (Pirelli)
OPONA TYLNA
150/70R17 (Pirelli)
ZAWIESZENIE PRZEDNIE
Skok 180 mm, KYB/W pełni regulowane tłumienie (średnica rury widelca 43 mm)
ZAWIESZENIE TYLNE
Tłumienie dobicia i odbicia KYB z regulacją, skok 230 mm.
SKOK ZAWIESZENIA PRZÓD/TYŁ
(mm) 180/230 mm
HAMULEC PRZEDNI
Podwójne tarcze pływające + przeciwstawne zaciski 2-tłoczkowe
HAMULEC TYLNY
Pojedyncza tarcza + zacisk 1-tłoczkowy
KĄT SKRĘTU
35°
KĄT POCHYLENIA
26°
ŚWIATŁO PRZEDNIE
LED
ŚWIATŁO DO JAZDY DZIENNEJ
Tak
ŚWIATŁO TYLNE
LED
KIERUNKOWSKAZ
LED
WSKAŹNIK
6,75" TFT
KONTROLA TRAKCJI
Tak
MONITOROWANIE CIŚNIENIA W OPONACH
Tak
PRĘDKOŚĆ MAKSYMALNA
175 km/h
PODGRZEWANE SIEDZENIE
(Siedzenie kierowcy)
PODGRZEWANE MANETKI
Tak
ŁADOWARKA USB
Szybkie ładowanie USB + gniazdo zapalniczki
CZUJNIKI MARTWEGO POLA
Tak
Wszelkie informacje prezentowane w niniejszym dokumencie, są przeznaczone tylko dla celów informacyjnych i nie stanowią oferty w rozumieniu Kodeksu cywilnego. Nie stanowią także zapewnienia w rozumieniu art. 4 ust. 3 Ustawy z dnia 27 lipca 2002 r. o szczególnych warunkach sprzedaży konsumenckiej oraz o zmianie Kodeksu cywilnego, ani opisu towaru w rozumieniu art. 4 ust. 2 tej ustawy. Podane informacje na temat gwarancji pojazdu nie stanowią udzielenia kupującemu gwarancji. Podane ceny są zalecanymi cenami detalicznymi mogą różnić się u poszczególnych Dealerów KOVE. Powyższe ceny mogą ulec zmianom bez uprzedzenia w zależności od zmiany cen wprowadzonych przez producenta, jak również zmian w podatkach, opłatach i przepisach celnych. Oferowany asortyment pojazdów, akcesoriów i wyposażenia, jak też jego dostępność może różnić się od prezentowanego w niniejszym dokumencie. Przedstawione informacje są aktualne w chwili ukazania się niniejszej publikacji. Zużycie paliwa, emisja CO2 oraz masy są mierzone zgodnie z procedurami WMTC lub odnośnymi przepisami. Na skutek czynników takich jak: technika jazdy, warunki drogowe, warunki atmosferyczne, różnice w stanie ogólnym i wyposażeniu motocykli oraz pozostałych czynników, rzeczywiste zużycie paliwa i emisja CO2 mogą się różnić od zmierzonych wartości